sábado, 24 de noviembre de 2012



SEMANA 16


ACTIVIDAD PRESENCIAL

TEMA: Prepresentación

ACTIVIDAD: Realizar los últimos ajustes al modelo formal a escala. Definir parámetros de presentación.



TEMA: Registro de información.


ACTIVIDAD: Ingresar al blog la información de las actividades de la semana de acuerdo a los puntos establecidos en la página diez de este programa. 


CHASIS


       Para esta parte del carro se detalla con mucho cuidado la parte inferior del carro de juguete. Con una tabla de mdf se corta la base con una caladora de mesa, con las medidas del carro.
·       Se utilizaron piezas de balso para los detalles con la forma que se necesitaba.





PROCEDIMIENTO

Finalmente este es el resultado del carro masillado y pintado. Fue un proceso muy agradable, se aprendió de diferentes materiales y técnicas durante el procedimiento. Fue muy enriquecedor.






SEMANA 15


ACTIVIDAD PRESENCIAL



TEMA: Técnicas para cubrimientos superficiales. Modelo Formal a Escala.


LUGAR: Salón de clases.



ACTIVIDAD: Aplicar sobre las diferentes partes que componen el modelo formal a escala los diferentes materiales solicitados, considerando que deben seguir encajando. Los estudiantes aplicarán los cubrimientos superficiales como: caseína, masilla y estuco veneciano, hueso duro.


MATERIALES: 1/8 gl de masilla blanca o gris para automóviles, 1 botella de thinner, 1/8 gl de gl de caseína, 1/8 gl de gl de estuco veneciano, 1/8 gl de hueso duro, lijas de diferentes grados de abrasión, esponja, frascos o recipientes para diluir o mezclar, superficie de trabajo.



INSTRUMENTOS: pinceles, mezcladores.



HERRAMIENTAS: espátula metálica y plástica.



ELEMENTOS DE PROTECCIÓN PERSONAL: overol, protector visual, protector respiratorio, guantes.


TEMA: Registro de información



ACTIVIDAD: Ingresar al blog la información de las actividades de la semana de acuerdo a los puntos establecidos en la página diez de este programa. 


PROCEDIMIENTO






SEMANA 14



ACTIVIDAD PRESENCIAL

TEMA: Técnicas para acabado finales.




LUGAR: Sala de Pinturas o salón de clase.

ACTIVIDAD: Trabajar los acabados del ejercicio final Modelo Formal a escala.



TEMA: Cubrimientos superficiales.

ACTIVIDAD: Búsqueda de información sobre concepto de textura. Hueso duro. Masilla epóxica. Estuco.



TEMA: Registro de información.

ACTIVIDAD: Ingresar al blog la información de las actividades de la semana de acuerdo a los puntos establecidos en la página diez de este programa. 

PROCEDIMIENTO

Une vez se tienen las tres piezas del carro con sus respectivos métodos de unión se procede a unirlas. Debido a que son tres piezas en diferentes materiales, la unión no es exacta, debido a esto, es necesario utilizar hueso duro, un material de consistencia viscosa, que al ser mezclado con un catalizador, se endurece rápidamente, ayudándonos a cubrir esos espacios que quedan entre uniones. 

Una vez ya seco el catalizador se procede a lijar la superficie donde fue aplicado, hasta obtener como resultado una superficie lisa, y uniforme en sus uniones. 


Finalmente, cuando se tienen las tres piezas unidas y con las espacios tapados con el hueso duro, es necesario cubrir la superficie del carro con caserna, con el fin de obtener una superficie uniforme y sin texturas. 

INVESTIGACIÓN 
TIPO DE YESO
DENSIDAD
COEFICIENTE DE CONDUCTIVIDAD

(KG/M3)
TÉRMICA (W/M °C)
Enlucido de yeso
800
0,300
Enlucido de yeso perlita
570
0.180
Enlucido de yeso vermiculita
600
0,163
MATERIAL
COEFICIENTE DE PENETRACIÓN TÉRMICA (KCAL/H1/2.M2.°C)
Corcho
2.66/4.10
Madera
8.20/12.09
Hormigón celular
10.25/26.65
Yeso (200 kg/m3)
2.25
Yeso (1000 kg/m3)
9.82
MATERIAL
COEFICIENTE MEDIO DE ABSORCIÓNACÚSTICA
Hormigón
0.015
Cemento
0.020
Yeso
0.020
Madera
0.030/0.100
Ladrillo
0.032
Corcho
0.160
HUESO DURO, MASILLA, ESTUCO 

El hueso duro es una masila de gran poder de relleno y más rendimiento dejando superficies bien terminadas. No deja poros, no se asienta, posee excelente adhesión, fácil lijado, flexibilidad y consistencia. Se usa principalmente en el repintado automotriz, para la restauración de contornos suaves del cuerpo del vehículo.

¿Cómo se hace y se usa la masilla?
La masilla se prepara colocando en una superficie limpia y no absorbente, una cantidad del producto y se mezcla en una relación 30:1  con catalizador o secante, si se pone demasiado catalizador en la masilla, trae como consecuencia un secado bastante rápido  y una excelente adherencia del producto, si se agrega poco el producto pierde consistencia y adhesión. 

Se aplica la masilla con el catalizador con una espátula e capas muy delgadas, siempre en dirección recta hacia los bordes logrando el cubrimiento de la parte afectada. Toca 8 a 10 min antes de lijar. Si se desea también se le puede ir dando la forma deseada a la masilla a medida que se va secando con un bisturí.


Este proceso se llevó a cabo en el desarrollo del carro a escala para poder dar la impresión de que tenía una superficie lisa y que todo el material esta junto, de manera que no se vena las piezas por separado.  


TERCER CORTE 
SEMANA 12


ACTIVIDAD PRESENCIAL
TEMA: Modelos por Talla de yeso. Modelo Formal a Escala.



LUGAR: Salón de clase o sala de cerámica.



ACTIVIDAD: Construir la pieza definida del automóvil por medio del tallado de un bloque de yeso.



EJERCICIO: De acuerdo con las dimensiones establecidas de la parte del automóvil, construir un bloque en yeso para obtener por medio de la talla el volumen definido del automóvil.



MATERIALES: Dos (2) Kg. de yeso blanco para moldes o yeso tipo II para odontología, recipiente para la preparación del yeso, película de polietileno calibre 6 u 8, cinta de embalar, arcilla, plastilina o barras de silicona para sellar fugas, cortador, caja de vaselina, recipiente para agua, trapo.



HERRAMIENTAS: juego de herramientas para modelado en arcilla, pistola para silicona (opcional), cinta de enmascarar, superficie de trabajo, otros.


TEMA: Modelos por repetición y serialidad.


ACTIVIDAD: Búsqueda de información sobre producción en serie. Concepto. Tipos.


TEMA: Registro de información

ACTIVIDAD: Ingresar al blog la información de las actividades de la semana de acuerdo a los puntos establecidos en la página diez de este programa. 


PROCEDIMIENTO:

  • En un recipiente mezclar se mezclan tres tazas de yeso y dos de agua, conservando esta proporción se prepara el yeso necesario a utilizar. 
  • Se deja reposar la mezcla, con el fin de permitirle al yeso una hidratación previa a su uso. 
  • Posteriormente, se revuelve el yeso y el agua hasta que se obtenga una mezcla uniforme.
  • Una vez obtenida esta mezcla se procede a vaciar el yeso en el recipiente del cual obtendrá la forma. 
  • Se espera hasta que el yeso haya endurecido y se saca del recipiente. 
INFORMACIÓN 
PRODUCCIÓN EN SERIE, CONCEPTOS Y TIPOS 

La producción en cadena, producción en masa, producción en serie o fabricación en serie fue un proceso revolucionario en la producción industrial cuya base es la cadena de montaje o línea de ensamblado o línea de producción; una forma de organización de la producción que delega a cada trabajador una función específica y especializada en máquinas también más desarrolladas. Su idea teórica nace con el taylorismo, pero madura en el siglo XX con Henry Ford. A finales del siglo XX es superada por una nueva forma de organización industrial llamada toyotismo que se ha profundizado en el siglo XXI
La disciplina del trabajo y la búsqueda del control coetáneo, de los tiempos de producción del obrero tenían un límite objetivo en el siglo XXI. Este era que el día tiene 24 horas y la forma en que el obrero trabajaba tenía una velocidad determinada aún en gran parte por el tiempo dedicado a fabricar algún objeto. La división del trabajo no bastó para aumentar la velocidad en la producción por lo que Frederick Taylor trabajó la idea de cronómetro con el objetivo de eliminar ese "tiempo inútil" o malgastado en el proceso productivo.
La organización del trabajo taylorista redujo efectivamente los costos de las fábricas pero se desentendió del salario de los obreros. Eso dio inicio a numerosas huelgas y descontento generalizado del proletariado con el modelo, cosa que Henry Ford corrigió y con esto logró también una visible transformación social.
La evolución de este modelo productivo se continuaría en el toyotismo.


SEMANA 13


ACTIVIDAD PRESENCIAL

TEMA: Modelos por Repetición y Serialidad. Modelo Formal a Escala.

LUGAR: Salón de clase o sala de cerámica.

ACTIVIDAD: Vaciado de diferentes materiales para obtener diversas reproducciones.

EJERCICIO: Realización de pruebas de vaciado en colapiscis, látex, yeso tipo 3 y yeso tipo 4.

MATERIALES: 1000 gr de colapiscis, 2 botella de glicerina, 1 botella de látex, 1 bolsa de 500 gr de yeso tipo 3 y 1 bolsa de 500 gr yeso tipo 4, pigmentos, crayolas, vasos dosificadores, vaselina, palitos para pinchos, trapo.

INSTRUMENTOS: recipiente para mezclado, elemento mezclador.

ELEMENTOS DE PROTECCIÓN PERSONAL: overol, guantes de látex.


TRABAJO AUTÓNOMO

Tema: Modelo Formal a Escala.

ACTIVIDAD: Adelanto y finalización del trabajo presencial.


TEMA: Registro de información.

ACTIVIDAD: Ingresar al blog la información de las actividades de la semana de acuerdo a los puntos establecidos en la página diez de este programa.

PROCEDIMIENTO 


  • En un recipiente mezclar la misma cantidad de colapicis, glicerina y agua.
  • A fuego lento, ponerlo a baño de maria y mezclarlo, hasta obtener una mezcla homogénea
  • Para el color se puede usar pigmentos, plastilina o crayola, para este proceso se requiere obtener un resultado blanco en la mezcla. Añadir una de estas opciones y seguir revolviendo lentamente.
  • Se prepara el molde de yeso realizado en la semana anterior. 
  • Añadir con mucho cuidado la mezcla en el molde de yeso y esperar que endurezca.
En la figura que se muestra a continuación se puede identificar claramente el proceso requerido para obtener la sustancia liquida, con la que se procederá a realizar el las llantas del carro. 
como se puede observar, se pone el Flexo al baño  María y se le agregan pigmentos blancos, que en este caso se realizaron con crayola blanca. Se espera un tiempo hasta que se obtenga como resultado una mezcla homogénea. 
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Finalmente, cuando se obtiene la mezcla liquida, se procede a vaciar  el contenido en el molde de yeso producido anteriormente. 


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